TACHOREPORT
Questions fréquentes
Des réponses sur l’analyse des fichiers, les horaires et la carte.
Quels fichiers puis-je analyser ?
Dans la fenêtre d’analyse, importez un fichier .ddd de la carte conducteur ou du tachygraphe du poids lourd. Les rapports PDF, les photos et les feuilles de calcul ne sont pas des données d’entrée pour l’analyse DDD. Modifier l’extension d’un fichier ne change pas son format.
Comment comparer la carte conducteur avec le tachygraphe du poids lourd ?
Importez ensemble les fichiers .ddd de la carte et du véhicule. Une période commune et l’identification du conducteur sont importantes pour la comparaison. Un écart détecté invite à vérifier les enregistrements d’origine ; il ne confirme pas automatiquement une infraction.
Quel fuseau horaire et quelles heures de nuit choisir ?
Choisissez le fuseau horaire européen nécessaire à l’analyse ainsi que le début et la fin de la plage nocturne, par exemple 22:00–05:00. Les heures locales affichées tiennent compte de l’heure d’été et de l’heure d’hiver. Les enregistrements UTC d’origine restent inchangés. La plage nocturne choisie est un paramètre de calcul.
Pourquoi aucun point n’apparaît-il sur la carte ?
La carte affiche uniquement les coordonnées GNSS valides présentes dans le fichier. Si les coordonnées n’ont pas été enregistrées ou ne correspondent pas à la période sélectionnée, il se peut qu’aucun point n’apparaisse. Activez la carte à l’aide de son bouton ; les tuiles ne sont chargées que pour l’affichage. Les positions manquantes ne sont pas reconstituées à partir de suppositions.